一天两次脱轨暴露了铁路基础设施

海德拉巴:

巴基斯坦铁路基础设施不断恶化的状况继续使乘客的生命处于危险之中。在海德拉巴的一天里，发生了两起火车脱轨事件——第一次是早上一列货运列车的三个车厢脱轨，第二次是晚上一列客运列车的转向架脱轨。这些事故引发了人们对铁路运营安全和维护的严重担忧。

第一起事故发生在海德拉巴枢纽站附近，一列货运列车的三节车厢脱轨，撞向1号站台，严重损坏了轨道和平台。脱轨扰乱了轨道上的列车服务，几列客运和货运列车在不同地点停了下来。

铁路部门部署了起重机和技术团队来修复脱轨的车厢，但缓慢的维修使货运列车在现场滞留了几个小时。

当维修工作仍在进行时，晚上发生了第二起事故，一辆从卡拉奇开往拉瓦尔品第的巴基斯坦快车的转向架在同一路口附近脱轨。多亏了司机的快速反应和紧急刹车，才避免了一场重大灾难。然而，这一事件引起了乘客的恐慌，许多人在恐惧中跳出了转向架。

由于上轨受阻，列车不得不改道通过备用站台和铁路调车场，导致混乱和拥堵。“巴基斯坦快车”脱轨后，包括妇女和儿童在内的乘客被迫在高温下坐在脱轨车厢内一个多小时，没有任何设施，也没有适当的引导。

据报道，海德拉巴车站站长穆罕默德·西迪克没有解决乘客的担忧，而是建议他们带着行李坐在转向架里。最终，铁路工作人员拆除了损坏的转向架，并指示乘客换到另一节车厢——同样没有任何帮助。在转移过程中，人们看到妇女和儿童自己扛着沉重的行李。

由于缺乏支持，乘客们举行了抗议活动，要求对这两起事件进行高层调查，并追究铁路官员的责任。

铁路消息人士透露，由于多年的疏于管理，铁轨锈迹斑斑，设备破旧不堪，导致出轨屡见不有。尽管事件一再发生，但没有作出认真的努力来维护或检修基础设施。“巴基斯坦快车”脱轨的转向架最终在起重机的帮助下被抬起并送到车间，列车在延误两个半小时后重新开始行驶。然而，货运列车直到深夜才开往目的地。

记者联系到车站站长穆罕默德·西迪克（Muhammad Siddiq），他拒绝就出轨的原因或细节发表评论。值得注意的是，多年来，这种脱轨事件在Kotri火车站频繁发生，现在似乎也蔓延到了海得拉巴枢纽。

巴基斯坦铁路基础设施不断恶化的状况继续使乘客的生命处于危险之中。在海德拉巴的一天里，发生了两起火车脱轨事件——第一次是早上一列货运列车的三个车厢脱轨，第二次是晚上一列客运列车的转向架脱轨。这些事故引发了人们对铁路运营安全和维护的严重担忧。

第一起事故发生在海德拉巴枢纽站附近，一列货运列车的三节车厢脱轨，撞向1号站台，严重损坏了轨道和平台。脱轨扰乱了轨道上的列车服务，几列客运和货运列车在不同地点停了下来。

铁路部门部署了起重机和技术团队来修复脱轨的车厢，但缓慢的维修使货运列车在现场滞留了几个小时。

当维修工作仍在进行时，晚上发生了第二起事故，一辆从卡拉奇开往拉瓦尔品第的巴基斯坦快车的转向架在同一路口附近脱轨。多亏了司机的快速反应和紧急刹车，才避免了一场重大灾难。然而，这一事件引起了乘客的恐慌，许多人在恐惧中跳出了转向架。

由于上轨受阻，列车不得不改道通过备用站台和铁路调车场，导致混乱和拥堵。“巴基斯坦快车”脱轨后，包括妇女和儿童在内的乘客被迫在高温下坐在脱轨车厢内一个多小时，没有任何设施，也没有适当的引导。

据报道，海德拉巴车站站长穆罕默德·西迪克没有解决乘客的担忧，而是建议他们带着行李坐在转向架里。最终，铁路工作人员拆除了损坏的转向架，并指示乘客换到另一节车厢——同样没有任何帮助。在转移过程中，人们看到妇女和儿童自己扛着沉重的行李。

由于缺乏支持，乘客们举行了抗议活动，要求对这两起事件进行高层调查，并追究铁路官员的责任。

铁路消息人士透露，由于多年的疏于管理，铁轨锈迹斑斑，设备破旧不堪，导致出轨屡见不有。尽管事件一再发生，但没有作出认真的努力来维护或检修基础设施。“巴基斯坦快车”脱轨的转向架最终在起重机的帮助下被抬起并送到车间，列车在延误两个半小时后重新开始行驶。然而，货运列车直到深夜才开往目的地。

记者联系到车站站长穆罕默德·西迪克（Muhammad Siddiq），他拒绝就出轨的原因或细节发表评论。值得注意的是，多年来，这种脱轨事件在Kotri火车站频繁发生，现在似乎也蔓延到了海得拉巴枢纽。